El conductor, que tenía una condena previa por contrabando, quedó detenido con prisión preventiva. El operativo se suma a otros casos recientes de transporte de estupefacientes.
Un control vehicular de rutina en la ruta provincial 30, a la altura de Joaquín V. González, se transformó en uno de los operativos antidroga más importantes de las últimas semanas en Salta. En la mañana del 21 de abril, un Citroën C4 Picasso, conducido por Jorge Ramón Bulacio, fue detenido por personal de Gendarmería Nacional. No había irregularidades aparentes: los papeles del vehículo estaban en regla. Pero algo no encajaba.
La ausencia de dos asientos traseros en un vehículo de siete plazas, un fuerte olor a pegamento en el baúl y, sobre todo, el antecedente penal del conductor por contrabando, encendieron todas las alarmas. Con la autorización judicial correspondiente, los gendarmes procedieron a una requisa más exhaustiva. Bajo la alfombra y los pisos modificados, encontraron 186 paquetes de cocaína, con un peso total de 194 kilos con 511 gramos.
“Se advirtió un fuerte olor a pegamento y anomalías evidentes en el piso del rodado”, describieron las fuentes judiciales. La fiscal subrogante de la Unidad Fiscal Salta, Josefina Martínez Vázquez, formalizó la imputación por transporte de estupefacientes y solicitó la prisión preventiva de Bulacio, medida que fue avalada por la jueza federal de Garantías N°2, Mariela Giménez.
La gravedad del hecho, el despliegue logístico que implicaba la preparación del vehículo y el antecedente condenatorio reciente de Bulacio -por tentativa de contrabando agravado y cohecho- no dejaron margen para la duda: había riesgos de fuga y entorpecimiento de la investigación. Además, se aplicó la nueva figura de “reiterancia” prevista en la Ley N°27.785, que refuerza las medidas de coerción en casos de reincidencia.
Un problema que se multiplica
Este caso no es un hecho aislado. En la misma semana, otros dos operativos en el puesto de control de El Naranjo (Rosario de la Frontera) permitieron interceptar cargamentos similares: 50 kilos de cocaína ocultos en las ruedas de dos camionetas y 26 kilos más en el torpedo de un Ford Focus donde viajaba una pareja con dos niños.
“El transporte de droga en vehículos familiares, adaptados de manera sofisticada para esconder los paquetes, marca un patrón preocupante”, advirtieron fuentes judiciales. No se descarta que los casos estén vinculados a organizaciones criminales que operan en el norte argentino, utilizando rutas internas hacia provincias del centro y del NOA como corredores principales.
Mientras tanto, las investigaciones avanzan con pericias telefónicas, pedidos de levantamiento del secreto bancario y análisis de posibles conexiones regionales.
El desafío de frenar el narcotráfico interno
La captura de Bulacio y los demás implicados exhibe una radiografía inquietante: el narcotráfico en Salta no se limita al gran transporte internacional. Hoy también se infiltra en las rutas locales, camuflado entre vehículos cotidianos y bajo el amparo de redes que combinan viejos métodos de contrabando con nuevas técnicas de ocultamiento.
Cada kilo incautado representa una victoria. Pero también deja en evidencia el desafío persistente de un problema estructural que, lejos de detenerse, parece refinar sus estrategias día a día.
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