La ciudad cambió de ritmo por unas horas. Donde habitualmente dominan el tránsito y el ruido, este domingo 22 de marzo la escena fue otra: bicicletas, familias caminando, chicos jugando y música al aire libre. La propuesta “Calles de Domingo” convirtió un tramo de avenida Reyes Católicos en un espacio público recuperado, con una participación que dejó en evidencia una demanda latente: más lugares para habitar la ciudad sin autos.
Entre las 10 y las 14, el corte vehicular entre Juan B. Justo y Las Tuscas no fue sólo una medida logística, sino un ensayo urbano. La iniciativa, impulsada por la Municipalidad, apuntó a resignificar el uso de la calle y, en los hechos, logró instalar una dinámica diferente, donde la circulación cedió lugar a la convivencia.
La jornada combinó actividad física, propuestas culturales y espacios de encuentro. Hubo clases de yoga, circuitos improvisados para bicicletas, rollers y caminatas, además de juegos recreativos para niños. A esto se sumaron intervenciones musicales y pequeños puestos gastronómicos que acompañaron el movimiento, generando un entorno de feria barrial espontánea.
Uno de los ejes más visibles fue la apropiación del espacio por parte de los vecinos. Familias enteras ocuparon la calzada con reposeras, mates y bicicletas, en una postal poco habitual para una arteria pensada casi exclusivamente para el tránsito vehicular. En paralelo, el área de Educación Vial desarrolló actividades de concientización, mientras que la exhibición de autos clásicos, bicicletas y hasta un camión de bomberos sumó atractivo para distintos públicos.
El dato distintivo no estuvo sólo en la convocatoria, sino en el clima que se generó: sin grandes estructuras ni eventos masivos, la propuesta funcionó como un experimento concreto sobre cómo se puede vivir la ciudad cuando se invierte la lógica del espacio público.
En un contexto urbano atravesado por el crecimiento del parque automotor y la falta de espacios verdes accesibles, “Calles de Domingo” dejó una pregunta abierta más que una conclusión cerrada: si la respuesta de los vecinos es esta, ¿por qué no hacerlo más seguido?
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