Tres días después del accidente en el que fallecieron el empresario Jorge Brito y el piloto Santiago Beaudean, ayer la Junta de Seguridad del Transporte (JST) difundió el informe básico del siniestro fatal.
El documento expresa que el helicóptero que piloteaba Brito “impactó con cables tensores de una tirolesa” que se encuentra al margen del río Juramento.
“En un vuelo de aviación general (ejecutiva), durante la fase crucero entre dos laderas de cerros, el helicóptero impactó con cables tensores de una tirolesa. Como consecuencia la aeronave se precipitó a tierra resultando destruida. Ambos ocupantes fallecieron”, expresa el informe de la JST.
Especifica los datos de la aeronave que transportaba al presidente del Banco Macro y su piloto personal. Es un helicóptero Eurocopter AS-350-B3 del año 2013 de matrícula LV-FQN, que viajaba desde Finca Las Costas (residencia del gobernador) hasta la localidad de Joaquín V. González. Volaba hacia su campo, un feedlot de la empresa Inversora Juramento tras reunirse con el gobernador Gustavo Sáenz.
El ministro de Seguridad, Juan Manuel Pulleiro, confirmó que los cables de tirolesa en los que impactó el helicóptero que piloteaba Jorge Brito antes de estrellarse en el río Juramento estaban correctamente señalizados. Además comentó que la actividad de turismo aventura en ese sector contaba con la habilitación necesaria para llevarse a cabo.
Por otro lado, el funcionario provincial confirmó que el helicóptero, por sus características, no contaba con caja negra y que los investigadores no hallaron audios internos de la aeronave que les permita saber o, al menos, tener una aproximación más certera sobre qué ocurrió con el vuelo.
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