La Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) confirmó que a partir de hoy, el costo del boleto de colectivo en Salta se elevará de $290 a $490, cumpliendo así con el segundo aumento del año. Esta medida, anunciada en enero tras una audiencia pública, impactará directamente en el bolsillo de los salteños, quienes ya han sufrido varios ajustes en los últimos meses.
El aumento se da en un contexto de inflación y eliminación de subsidios al transporte por parte del Gobierno Nacional, lo que agrava la situación para quienes dependen del servicio de SAETA para trasladarse diariamente.
Una de las dificultades adicionales que enfrentan los usuarios es la carga de saldo en las terminales de autoservicio, que hasta el momento solo aceptan billetes de $100 y $500, generando largas filas y demoras.
Para aliviar esta situación, SAETA ha implementado diversas opciones de recarga virtual, incluyendo la posibilidad de recargar saldo a través de la APP de Saeta, que ahora cuenta con un botón de recarga directa a la cuenta del usuario. Además, se pueden realizar recargas virtuales a través de plataformas como Banco Macro, Mercado Pago, Banelco, entre otras. Sin embargo, la acreditación de estas recargas puede demorar entre una hora y 24 horas, lo que representa un desafío para muchos usuarios que necesitan cargar saldo de manera inmediata.
Es importante destacar que para utilizar el sistema de recarga electrónica, la tarjeta debe tener al menos el importe correspondiente a un pasaje de destino, ya que la acreditación de la recarga se realiza después de abonar el pasaje. A pesar de las opciones virtuales, muchos usuarios enfrentan dificultades para acceder a estas formas de carga, lo que resalta la necesidad de mejorar la accesibilidad y facilitar el uso de medios electrónicos de pago.
La tarifa de los colectivos del interior de la provincia aumentará en promedio un 220% a partir del 7 de marzo, según informó la AMT. La medida se debe a la falta de subsidios y a la crisis económica del país, así como a la eliminación del fondo compensador nacional de subsidios al transporte. El aumento también responde a los constantes aumentos en el valor de los combustibles y a la próxima actualización salarial de los trabajadores del sector. La decisión ha generado críticas debido a la concentración de subsidios en el AMBA en lugar de distribuirlos de manera más equitativa en todo el país.
La Unión de Tranviarios del Automotor de Salta (UTA) ha expresado su disposición a negociar con las autoridades del transporte de la provincia con el objetivo de evitar el paro de colectivos convocado a nivel nacional para el próximo 5 de marzo. El sindicato considera fundamental evitar la medida de fuerza, especialmente en este momento en el que se espera el inicio de clases.
En este sentido, se espera que este lunes se lleven a cabo reuniones entre representantes de la UTA, Saeta y la Autoridad Metropolitana del Transporte (AMT) para llegar a un acuerdo. El objetivo principal es establecer una escala salarial similar a la vigente en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Miguel Barrera, secretario general de UTA Salta, ha señalado que la voluntad del sindicato es evitar el paro y llegar a un acuerdo satisfactorio, considerando la importancia del transporte público para las familias y, en particular, para los estudiantes. Barrera también ha mencionado que a nivel nacional se han realizado varias audiencias que no han tenido éxito, lo que ha llevado a la convocatoria del paro a nivel nacional.
Por otro lado, Barrera ha expresado su preocupación por la reducción de unidades de transporte en circulación debido a la eliminación de subsidios, lo que podría generar despidos en el sector. También ha mencionado la preocupación por el aumento del costo del boleto, que podría llevar a los usuarios a optar por medios alternativos de transporte como la bicicleta.
En conclusión, la UTA Salta busca un acuerdo con las autoridades provinciales para evitar el paro del martes y garantizar el normal funcionamiento del transporte público en la provincia.
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