La obra clave para descomprimir el acceso norte entra en una etapa decisiva. Sáenz supervisó los trabajos y apuntó al impacto directo en la circulación metropolitana.
La obra del nuevo puente sobre el río Vaqueros dio un paso estructural: comenzó el montaje de vigas del primer tramo vial, una instancia que marca el ingreso a la fase final de ejecución y abre una expectativa concreta de habilitación en el corto plazo.
Durante una recorrida, el gobernador Gustavo Sáenz destacó el avance de los trabajos y vinculó el progreso con las gestiones realizadas ante Nación para asegurar el financiamiento. “Gestionar es hacer que las cosas sucedan, y hoy vemos cómo el esfuerzo administrativo se traduce en hormigón y progreso para los salteños”, afirmó.
El proyecto apunta a resolver uno de los principales cuellos de botella del área metropolitana. Con dos nuevos puentes y una circunvalación, se busca mejorar la conexión entre la ciudad de Salta, Vaqueros y La Caldera, reduciendo tiempos de traslado y elevando las condiciones de seguridad vial.
El primer puente tendrá dos carriles por sentido y una extensión de 120 metros. A esto se sumará la construcción de cuatro kilómetros de autopista, desde la zona de El Quirquincho hasta el río Vaqueros, con continuidad por la costanera hasta el puente sobre el río Wierna.
El secretario de Obras Públicas, Hugo de la Fuente, precisó que tras la colocación de 24 vigas se avanzará con barandas, iluminación, traslado de la red de gas y pavimentación. Según estimó, el tramo podría estar habilitado en aproximadamente tres meses.
La obra no termina ahí. Una vez en funcionamiento el primer puente, se desmontará la actual estructura metálica para reubicarla aguas abajo, donde será destinada a uso peatonal y ciclista. Ese movimiento permitirá iniciar la construcción del segundo puente vial, completando el esquema de doble circulación que busca eliminar las demoras crónicas en el acceso norte.
El avance actual no solo marca un hito técnico: empieza a ponerle fecha a una solución esperada por miles de usuarios que a diario atraviesan uno de los puntos más congestionados del Valle de Lerma.
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