Salta volvió a vibrar. Tras seis años de ausencia, el TC2000 regresó al Autódromo “Martín Miguel de Güemes” y el norte argentino recuperó ese pulso inconfundible que solo las grandes citas del automovilismo pueden generar. El fin de semana arrancó con la tradicional tanda libre de autorizados y debutantes, instancia que marca el puntapié inicial del 46° Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA. Y no pasó desapercibida: autoridades, pilotos, equipos y fanáticos confluyeron en un clima de expectativa sostenida.
El gobernador Gustavo Sáenz y la ministra de Turismo y Deportes, Manuela Arancibia, recorrieron el autódromo, dialogaron con protagonistas y destacaron el impacto que la categoría genera en la provincia: movimiento turístico, actividad económica y una fuerte proyección deportiva. “El TC2000 volvió a Salta después de seis años y lo vivimos con gran alegría”, remarcó Sáenz, sintetizando el sentimiento generalizado en las tribunas y los boxes.
Pero la fiesta recién empezaba. El plato fuerte llegó con una final electrizante que alteró lo que parecía un desenlace cantado. Emiliano Stang, firme y preciso, se quedó con una victoria fundamental para estirar la definición del campeonato. El cambio obligatorio de los dos neumáticos delanteros fue el condimento estratégico de una carrera que exigió lectura fina y sangre fría. Stang entendió todo y celebró su cuarto triunfo en la categoría, justo cuando más lo necesitaba.
Del otro lado, el golpe de escena lo protagonizó Matías Rossi. El piloto de Del Viso tenía en sus manos la posibilidad concreta de coronarse campeón de manera anticipada, pero un problema en su detención en boxes disparó la temperatura de su Toyota y lo dejó fuera de carrera. El abandono no solo silenció a su equipo: reavivó por completo la pelea por el título.
El podio lo completaron dos especialistas que supieron pescar en el río revuelto de la final: Gabriel Ponce de León y Marcelo Ciarrocchi, ambos con ritmo sólido y oportunismo quirúrgico. Detrás se ubicaron Leonel Pernía y Franco Morillo, firmes para cerrar un top cinco de altísimo nivel. No todos tuvieron la misma suerte: abandonaron Franco Vivian —poleman del fin de semana—, Tiago Pernía, Nicolás Palau, Mateo Polakovich y Nicolás Traut.
Con este panorama, la definición se resolverá en la última fecha, el 12 de diciembre, en Junín. Allí, Stang y Rossi se verán las caras en un mano a mano que promete tensión, estrategia y ese condimento dramático que solo aparece cuando un campeonato se define en el límite.
Salta cumplió: volvió a ser escenario, volvió a ser noticia y volvió a escuchar el rugido más esperado. El TC2000 dijo presente… y todavía no dijo la última palabra.
<ás de 30 mil personas colmaron las tribunas y sectores habilitados para acompañar la 11.ª fecha del campeonato 2025. La magnitud del público posicionó a Salta como una de las plazas más convocantes del calendario automovilístico nacional.
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