Belgrano Cargas: Moreno asegura que hay empresarios interesados en el C14 y C15

El diputado nacional Julio Moreno aseguró que existen empresarios interesados en participar del esquema que propone para los ramales C14 y C15, en el marco de la privatización del Belgrano Cargas, y reveló que ya mantuvo reuniones con representantes de distintos sectores económicos.

“Sí, hay muchos interesados”, respondió Moreno en Interactiva Noticias cuando fue consultado sobre la respuesta que había encontrado entre los empresarios.

El legislador explicó que, con el pliego ya publicado y los plazos en marcha, esos sectores deberán acelerar las negociaciones, buscar socios y definir una figura jurídica que les permita incorporarse al proceso junto con alguno de los potenciales oferentes.

“Estos empresarios van a tener que hacer las cosas mucho más rápidas, tratar de asociarse, buscar una forma jurídica que ya incluso el mismo pliego contempla como inversores interesados”, señaló.

Una concesión que comprometerá los próximos 50 años

La propuesta de Moreno parte de una preocupación concreta: las inversiones sobre los ramales C14 y C15 no tienen el mismo carácter obligatorio que otras obras contempladas dentro del proceso de privatización.

El C14 constituye la salida ferroviaria hacia Chile y los puertos del Pacífico y tiene especial importancia para el desarrollo minero. El C15, en tanto, conecta el norte salteño hacia Bolivia y constituye un corredor estratégico para productores y grandes cargadores de la región.

Moreno explicó que determinadas obras sí quedaron establecidas como obligatorias para quien resulte adjudicatario, pero que las inversiones sobre el C14 y C15 aparecen dentro de otro esquema. Frente a esa situación, considera que la mejor estrategia para Salta es conseguir que los propios sectores económicos interesados en esos corredores se incorporen al proceso.

El dato adquiere otra dimensión por la duración prevista para la concesión.

“No nos olvidemos que es una privatización de 50 años”, remarcó.

Su planteo es que empresas mineras vinculadas al C14 y productores, cerealeras y otros grandes usuarios